Просмотр по

Минобороны РФ отказалось от закупок Superjet в пользу Ан-148

Фото: МЧС России Российские военные хотят летать на Ан-148

У российских военных могут возникнуть проблемы с комплектующими из Украины.

Министерство обороны России отказалось от идеи замены старых пассажирских самолетов Ту-154 и Ту-134 современными ближнемагистральными Sukhoi Superjet 100 (SSJ-100). Об этом пишет Коммерсант со ссылкой на замглавы ведомства по вооружениям Юрия Борисова.

Авиапарк Минобороны РФ насчитывает 14 самолетов Ту-154Б-2 1979-1985 годов выпуска, семь Ту-154М 1986-2012 годов, 36 Ту-134А и Ту-134А-3 (1975-1983 годы), а также девять Ил-62 (1977-1992 годов). Эти машины используются для перевозки высшего руководства и личного состава.

Вариант закупок SSJ-100, по словам Борисова, был отложен, поскольку самолет «может не подойти по ряду характеристик». Источник в Минобороны объяснил отказ от SSJ-100 «низким расположением двигателей» самолета, в связи с чем посадка на военные аэродромы из-за низкого качества их взлетно-посадочных полос может привести к аварии.

«Возможно, вернемся к рассмотрению варианта по мере приведения наших аэродромов в надлежащее состояние», – добавил он.

Другой собеседник указал, что имеются и другие причины, связанные, в частности, с обслуживанием.

По словам Борисова, старые Ту-154 и Ту-134 планируется заменить самолетами Ан-148, разработанным украинским КБ Антонова, и Ту-214. При этом, вывод из эксплуатации советских дальнемагистральных Ил-62М пока не рассматривается, поскольку их летный ресурс и техническое состояние удовлетворительны.

По словам источников в авиапроме, пока не ясно, сколько Ту-214 и Ан-148 закупят военные, однако речь может идти о «десятках машин». Предполагается, что заказ Минобороны позволит загрузить казанское КАПО имени Горбунова, где выпускаются Ту-214, и воронежское ВАСО, которое должно было прекратить производство Ан-148 к 2018 году.

При этом главный редактор «Авиатранспортного обозрения» Алексей Комаров назвал выбор Ан-148 «странным», поскольку часть комплектующих поступает с Украины, запретившей военно-техническое сотрудничество с Россией.

Как сообщал Корреспондент.net, в декабре 2016 года Минобороны РФ приостановило эксплуатацию своих самолетов Ту-154 после авиакатастрофы в Черном море близ Сочи, когда погибло 92 человека.

Напомним, ранее в российских самолетах Superjet нашли дефект, в результате чего их эксплуатацию также приостанавливали.

Источник